Las instalaciones de montaje en bastidor 1kva-10kva
- lograr verdaderamente una doble conversión en línea
- El control del microprocesador garantiza una alta fiabilidad.
- corrección del factor de potencia de entrada
- factor de potencia de salida hasta 0,8
- amplios rangos de entrada de energía (110V-300V).
- modo de conversión de frecuencia eficiente
- compatibles con generadores
- corriente de carga de batería externa hasta 6a
- visión general
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campos de aplicaciones
Ampliamente utilizado en centros de gestión de redes y computadoras, bancos, valores, impuestos, comunicaciones, servicios postales, radio y televisión, seguridad pública, transporte, energía eléctrica, control médico, industrial, defensa nacional y otros campos de datos importantes.
modelo |
El número de personas que pueden participar en el programa |
C2kr (s) |
El número de personas que pueden participar en el programa |
El número de personas que pueden participar en el programa |
C10kr (s) |
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fase |
de una sola fase |
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capacidad |
1kva/800w |
2kva/1600w |
3kva/2400w |
6kva/4800w |
10kva/8000w |
|||||||
entrada |
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tensión de entrada |
El valor de la corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente de corriente Las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna |
208/220/230/240vac y las demás |
||||||||||
rango de tensión |
El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga carga 85-140vac/160-280vac@carga del 100% |
110-300Vac± 3% @ 50% carga de 176-300 VAC± 3%@100%carga de trabajo |
||||||||||
frecuencia de entrada |
40 Hz a 70 Hz |
46-54 Hz o 56-64 Hz |
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el factor |
≥ 0,99@100%carga de trabajo |
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producción |
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tensión de salida |
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor |
208/220/230/240vca y las demás |
||||||||||
rango de voltaje (modo de batería) |
± 1% |
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el rango sincrónico de frecuencia |
47-53hz/57-63hz |
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
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Rango de frecuencia (modo de batería) |
50 Hz± 0,25el número de unidades de carga± 0,3Hz |
Las condiciones de las condiciones de ensayo±0,1Hz |
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factor máximo |
- ¿Qué quieres decir? |
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Balance de forma de onda |
≤ 3%THD (carga lineal)≤ 6%thd (carga no lineal) |
≤ 3%THD (carga lineal)≤ 5%thd (carga no lineal) |
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tiempo de conversión |
0 ms |
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forma de onda de salida |
onda senoidal pura |
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Eficiencia |
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modo de alimentación de la red |
El 92% |
El 92% |
El 92% |
El 92% |
93% de las |
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modo de batería |
El 90% |
El 90% |
El 90% |
El 90% |
El 91% |
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Batería |
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el estardard ups |
Modelo de batería |
12v/7h |
12v/9h |
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cantidad de baterías |
2 |
4 |
6 |
16 |
20 |
16 |
20 |
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tiempo de carga |
Cargar al 90% en 4 horas |
Cargar al 90% en 9 horas |
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Corriente de carga máxima |
El valor de la presión de la corriente de aire |
El número de unidades de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de |
||||||||||
tensión de carga± 1% |
El número de personas afectadas |
El artículo 54, apartado 7 |
82.1vdc |
218.4vdc |
273vdc |
218.4vdc |
273vdc |
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de la parte externa Batería las |
modelo de batería |
dependiendo del solicitante |
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Cantidad de baterías |
2 |
3 |
4 |
6 |
8 |
6 |
8 |
16 a 20 |
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Corriente de carga máxima |
Las condiciones de los vehículos de motor no deberán ser iguales a las de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor. |
1a/2a/4a/6a |
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tensión de carga± 1% |
27.4 Vdc |
41 Vdc |
54.7 Vdc |
82.1 Vdc |
109.4 Vdc |
82.1 Vdc |
109.4 Vdc |
218.4vdc± 1% (Basado en 16 piezas las baterías) |
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Descripción de la pantalla |
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Dispositivos de pantalla |
Tamaño de la carga, capacidad de la batería, modo de alimentación municipal, modo de batería, modo de derivación, indicación de fallas |
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el estardard ups |
tamaño (mm) |
310*438*88 |
410*438*88 |
630*438*88 |
- ¿ Qué? 500*438*88 Batería: 668*438*88 |
- ¿ Qué? 500*438*88 Batería: 668*438*133 |
- ¿ Qué? 580*438*133 Batería: 580*438*133 |
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peso (kg) |
10 |
17 |
25.6 |
las alturas:15 Batería: 48 |
las alturas:15 Batería: 61 |
las de arriba: 18 Batería: 51 |
las de arriba: 18 Batería: 61 |
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de la parte externa Batería las |
tamaño (mm) |
310*438*88 |
410*438*88 |
500*438*88 |
580*438*133 |
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peso (kg) |
5.6 |
8.6 |
13 |
17 |
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ambiente de trabajo |
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humedad |
20 a 90% de la cantidad de rh@0 a 40°C(sin condensación) |
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ruido |
El valor de las emisiones de CO2 |
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gestión de control |
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Es inteligente. Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 1704:2008. |
Apoyar a Windows®2000/2003/XP/Vista/2008, Windows®7/8, Linux, MAC y otros sistemas operativos |
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SNP opcional |
Apoyo a la gestión de energía SNMP y gestión de la red |